Предградията на Чикаго се стремят да ограничат слизането на мигранти
Няколко предградия на Чикаго се опитват да приемат политики, които биха ограничили автобусите, които искат да оставят мигранти без предупреждение в техните общности, тъй като Тексас продължава да изпраща хиляди имигранти без документи в района .
Предложените правила ще изискват автобусните оператори да търсят одобрение, преди да разтоварят хората. Чикаго, който имаше затруднения да приеме автобусите, пълни с хора, които са пристигнали през последната година, създаде протоколи за оставяне, което доведе до това, че някои автобусни компании вместо това оставят мигрантите в предградията извън града.
Поне четири от тези общности разглеждат въпроса на срещи във вторник вечерта.
„Кметовете гледат на това по същата причина, поради която град Чикаго, което е че хаотичният характер на автобусите, които просто идват и оставят хората на гара или на друго място в града, не е добро решение“, каза Майкъл Търнър, кмет на Уудсток.
В събота автобус остави около 35 мигранти, запътили се към Чикаго, на гара в Уудсток, общност от около 25 000 души, която е на около 50 мили от Чикаго, каза Търнър.
„Автобусните компании очевидно търсят други места, където да оставят тези хора, и това само допринася за дезорганизацията и хаоса на ситуацията“, каза той. „Това не е нещо, което ние като град можем да управляваме.“
Градският съвет на Уудсток ще гласува във вторник предложена наредба, която ще забрани транспортирането на големи групи без съгласуване с града и заявление. Като част от процеса на кандидатстване, „кандидатът трябва да посочи лица, които ще отговарят за грижата за хората, които ще бъдат оставени, заедно с предоставянето на време на града да провери способността на кандидата да се грижи за тях“, според пакет от дневен ред на срещата на сайта на града. Нарушаването на наредбата ще доведе до глоба от $10 000 в допълнение към $750 на пътник.
Въпреки че 35-те мигранти, оставени в Уудсток в събота, вече имаха билети за влак до Чикаго и гид, Търнър каза, че ако продължават да идват повече автобуси, „има потенциал да бъде трудно за управление .”
Към вторник сутринта 14 706 обитатели са били в 27 активни управлявани от града приюти в Чикаго, като още 244 чакат настаняване на международното летище О'Хеър, 56 в зоната за кацане на града и осем в полицейски райони, според преброяване на новопристигналите в града. Според града повече от 29 000 търсещи убежище и мигранти са пристигнали от август 2022 г., когато програмата за превоз на мигранти с автобуси на губернатора на Тексас Грег Абът достигна Чикаго. Градът не отговори веднага на искане за коментар относно това, че близките общини приемат свои собствени наредби относно автобусите, превозващи мигранти.
Според Чикаго, някои от близките общини, където компаниите са се опитали да оставят пътници, са Rosemont, Cicero и Schiller Park, в допълнение към полет с повече от 350 мигранти в Рокфорд.
Около 1 ч. сутринта в неделя частен самолет с около 355 мигранти кацна на международното летище Чикаго-Рокфорд в Рокфорд, на около 70 мили от Чикаго, съобщиха служители в Рокфорд и Чикаго.
„Както може би много хора знаят, град Чикаго наскоро прие наредба с определени изисквания, свързани с пристигането на мигранти. В резултат на това губернаторът на Тексас пренасочи автобуси и самолети към други близки градове“, каза кметът на Рокфорд Том Макнамара и служители от окръг Уинебаго в изявление.
Говорител на Чикаго каза в изявление изявление в неделя, че властите на Рокфорд са предупредили града за полета и че при кацането пътниците мигранти са се качили на осем автобуса, наети от Abbott. Автобусите оставяха пътниците в различни предградия, откъдето те се придвижваха до града с влак и други средства, съобщи Чикаго в неделя. Градът добави, че автобусите не са оставили мигрантите в официалната зона за кацане на Чикаго.
Във вторник вечерта градският съвет на Джолиет ще гласува наредба, която изисква оператори на извънградски автобуси да кандидатства за одобрение за пристигане и оставяне на пътници най-малко пет дни преди заявените дати на пристигане, съгласно наредба, посочена в дневния ред на срещата. Заявленията ще изискват предложени списъци с пътници и проверка на миналото на пътниците, съгласно наредбата.
Няма да бъде одобрено повече от едно заявление за конкретна дата или място, като нередовните междуградски автобуси могат да разтоварват пътници от 9:00 до 17:00 часа. От понеделник до петък. Наказанията ще включват задържане и глоби от $750 на пътник, съгласно наредбата.
„Ние донякъде следваме примера на някои от другите общности около нас, които са приели наредби, за да опитаме и контролирайте автобусите, когато идват от Тексас и други места,” каза кметът на Джолиет Тери Д'Арси. автобуси, превозващи по 30 до 40 души всеки.
„Успяхме доста успешни в преместването на автобусите, които минаха, и се опитахме да спрем в някои от общностите, за да ги преместим до зона за кацане в Чикаго, където обработват търсещите убежище“, каза той.
D'Arcy каза, че с наредбата „ние се опитваме да бъдем проактивни и да гарантираме, че всичко протича както трябва.“
Селата Бъфало Гроув и Хинсдейл също ще приемат наредби за регулиране на извънплановите автобусни спирки във вторник.
Други общности вече са приели подобни мерки, включително селата Elburn и Chicago Ridge и наскоро градовете Aurora и McHenry.
The McHenry City Съветът прие наредба в петък с глоба от 10 000 долара за автобуси, оставящи мигранти без предизвестие.
И предишната седмица градският съвет на Аврора прие наредба, изискваща процес на одобрение, поне петдневно предизвестие, подробни планове за това как ще бъдат обгрижвани мигрантите и глоби до $1000 на пътник.
Даниела Силва
